Treni, una cancellazione su tre responsabilità del gestore

L’inefficienza di Trenord impatta in modo negativo sull’intera mobilità ferroviaria regionale. Non solo, infatti, come evidenziato dallo stesso assessore ai trasporti Lucente nella risposta ad una nostra recente ITR, al netto delle soppressioni imputabili a cause esterne, il 70% delle cause di soppressioni dipendono da Trenord (impresa ferroviaria).

Questo la dice lunga sui grandi margini di miglioramento che ci sono a livello di efficienza aziendale in capo a Trenord…una situazione sempre più ingiustificabile visto che ci sono in servizio ben 214 nuovi treni!

Gli alibi sono finiti: l’assessorato ai traporti non può mettere la testa sotto la sabbia nemmeno nella relazione con RFI e il Ministero, e date le maggiori risorse assegnate a Trenord deve pretendere un cambio di rotta perché la Lombardia non merita un trasporto pubblico inefficiente.

Nell’articolo pubblicato da L’Eco di Bergamo tutti i dettagli